ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਹਰਲੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਕਾਰਕ ਵੱਲ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਦਵਾਲਵ ਤਾਲਾਬੰਦਮੌਜੂਦਾ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸਕੀਮ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ।ਇਹ ਵਾਲਵ ਲਾਕਆਉਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਲਾਕਆਉਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਬੋਨਟ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਥਰਿੱਡਡ 2 ਨਟਸ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਈਵ ਚੇਨ ਨੂੰ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪਿੰਨ ਨਾਲ ਜੋੜੋ, ਇਸਦੇ ਸਹਾਇਕ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਦੇ ਬੋਨਟ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰੋ (ਥਰਿੱਡਡ ਨਟ ਤਾਰ ਬੋਨਟ ਐਂਕਰ ਬੋਲਟ ਤਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ), ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਇੰਚ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦਾ ਇੱਕ ਸੰਘ ਧਾਗੇ ਦੇ ਗਿਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਚੇਨ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਡਰਾਈਵ ਚੇਨ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਪਾਸੇ ਪਿੰਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੰਚ ਦੇ ਧਾਗੇ ਦੇ ਸੰਘ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਕਵਰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਵਿਧੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਵਾਲਵ ਲਾਕ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਵਿਚਕਾਰਲੀ ਯੂਨੀਅਨ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਵਾਲਵ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਮੱਧ ਵਿਚ ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਮਰੋੜਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ.ਵਾਲਵ ਲਾਕਆਉਟ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵਾਲਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਅਕਸਰ ਬੰਦ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਲਵ ਜੋ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਖੋਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਲਵ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਲਾਕ 2 ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਵੀ ਲਾਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਕਾਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਹੈ।
ਵਿਹਾਰਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ, ਇਹ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਬਚਤ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਤਾਲਾਬੰਦਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਤਰੁਟੀਆਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਰੇਕ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਵਿਵਸਥਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਜੂਨ-05-2022